കപ്ലർ സിസ്റ്റം AAR M-215 മാനദണ്ഡങ്ങൾ
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
AAR (അസോസിയേഷൻ ഓഫ് അമേരിക്കൻ റെയിൽ‌റോഡ്‌സ്) മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന കപ്ലർ കുഷ്യനിംഗ് സിസ്റ്റം കാറുകൾ തമ്മിലുള്ള ആഘാതം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കുഷ്യനിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണ്.സിസ്റ്റത്തിൽ കപ്ലറുകൾ, ഡ്രാഫ്റ്റ് ഗിയർ, നുകം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഒന്നാമതായി, വാഹനത്തെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് കപ്ലർ.കൃത്യമായ പ്രോസസ്സിംഗിനും ചൂട് ചികിത്സയ്ക്കും ശേഷം ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ഉള്ള ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.കപ്ലർ AAR സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു, ട്രാക്ഷൻ, ബ്രേക്കിംഗ്, കണക്ഷൻ എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ വാഹനത്തെ ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ട്രെയിനിന്റെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
രണ്ടാമതായി, വാഹനങ്ങൾക്കിടയിൽ ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണ് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ.ബഫറിന് അതിന്റെ ആന്തരിക ബഫർ ഉപകരണത്തിലൂടെ വാഹനങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ആഘാത ശക്തിയെ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും കഴിയും.AAR സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുസരിച്ച്, ബഫറിന് വലിയ ബഫർ കപ്പാസിറ്റിയും വേഗത്തിലുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ ശേഷിയും ആവശ്യമാണ്, ഇത് ട്രെയിനിന്റെ സുഗമവും സുഖവും ഉറപ്പാക്കാൻ.
അവസാനമായി, ഡ്രാഫ്റ്റ് ഗിയർ അറ്റാച്ചുചെയ്യാനും തൂക്കിയിടാനും ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നുകം.ബമ്പറിന്റെ ഭാരവും ആഘാതവും നേരിടാൻ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നുകങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.നുകത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന, കപ്ലറിലേക്കും ബഫറിലേക്കും ദൃഡമായും വിശ്വസനീയമായും ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും പ്രവർത്തന സമയത്ത് അയവുള്ളതോ വീഴുന്നതോ തടയുന്നതിനും AAR മാനദണ്ഡത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.
ചുരുക്കത്തിൽ, റെയിൽവേ ട്രാഫിക്കിന്റെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് AAR സ്റ്റാൻഡേർഡിന് അനുസൃതമായ റെയിൽവേ വെഹിക്കിൾ കപ്ലർ ബഫർ സംവിധാനം.ഇത് കപ്ലറുകൾ, ഡ്രാഫ്റ്റ് ഗിയർ, നുകം എന്നിവ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് വാഹനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ആഘാത ശക്തിയെ ഫലപ്രദമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും ബഫർ ചെയ്യാനും കഴിയും.വാഹന പ്രവർത്തനത്തിൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം AAR മാനദണ്ഡത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
